Introducer dig selv.

Nikolaj, hvad er nu det for noget med \"alt for meget djævleø\", du har måske planer om at stille op til bestyrelsen til næste generalforsamling?

Nej - det kan jeg bestemt ikke forestille mig - skulle bare lige se om alle var vågne

Hej allesammen

Nikolaj, ja i kvindeligt selskab kan jeg levende forestille mig at Jensen's Bøfhus er en perfekt afslutning ovenpå en hård dag på JyllandsRingen. Nu var du vel klar til anden dagen på JyllandsRingen?

Jeg blev jo nødt til at aflyse her den 17-18 Juni, men er lige kommet hjem fra min tur i Venezuela. Desværre er jeg (igen) forhindret i at deltage den 30-31 Juli, da vi kører på ferie den 24. og 4 uger frem.

Kim og Carlo, ja jeg er også sikker på vi kunne få mange timer til at gå med at fortælle historier fra \"de gode gamle dage\".

Jeg vil gerne takke jer alle for den varme velkomst I har givet mig, man føler sig jo allerede som \"én af gutterne\".

Mvh
Hans

Jo - jeg var klar til anden dagen, for mit \"selskab\" skulle køre hjem igen i løbet af aftenen , men fik dog \"set\" mit værelse

Så må du jo se, om der bliver oprettet flere kurser i løbet af efteråret

Jeg kontakter dig nok lige inden så længe når/hvis du er hjemme i Aalborg. Måske skal vi tale styrløftere alligevel. Får stadig nogen ømhed - trods forbedret kørestilling

Vi tales ved..........

Nikolaj skrev:

Nikolaj, hvad er nu det for noget med \"alt for meget djævleø\", du har måske planer om at stille op til bestyrelsen til næste generalforsamling?

Nej - det kan jeg bestemt ikke forestille mig - skulle bare lige se om alle var vågne

Som du opdagede, var vi vågne herover på \"øen\". Jeg er altid parat til at hverve nye medlemmer til bestyrelsen, iøvrigt så er det nordjyske område slet ikke repræsenteret i klubbens bestyrelsen!

Hilsen
Kim

kimbp skrev:

Nikolaj skrev:

Nikolaj, hvad er nu det for noget med \"alt for meget djævleø\", du har måske planer om at stille op til bestyrelsen til næste generalforsamling?

Nej - det kan jeg bestemt ikke forestille mig - skulle bare lige se om alle var vågne

Som du opdagede, var vi vågne herover på \"øen\". Jeg er altid parat til at hverve nye medlemmer til bestyrelsen, iøvrigt så er det nordjyske område slet ikke repræsenteret i klubbens bestyrelsen!

Hilsen
Kim

Nej - jeg har godt bemærket det - altså både, at I var vågne, og at der ingen nordjydsk repræsentation er i bestyrelsen. Man kan jo spekulere meget i, om en sådan ville hæve eller sænke niveauet

Heldigvis er der lang tid til næste generalforsamling.

Altså - alt det her er jo min spøg, og jeg vil godt sige, at når det hele forekommer lidt \&quot;østtungt\&quot;, så er det jo vores egen skyld - altså os fra vest og nord. Jeg har den største respekt for de, der \&quot;gider\&quot; at tage slæbet. Det skal der ikke herske et sekunds tvivl om.<br><br>Indlæg redigeret af: Nikolaj, den: 2008/06/21 11:53

hanstryk skrev:

Hej Daniel

Tak for velkomsten. En typisk arbejdsdag er på 12 timer og starter med en overlevering fra det andet hold. Såfremt alt er i orden og intet udstyr er i stykker går man normalt lige en tur rundt til alt udstyret for at lytte og se til det. Herefter er der en hel del planlagt vedligeholdelse at se til. Det gælder som regel udstyr som kraner, pumper, selve boremaskinen (som vi kalder \&quot;Topdrive\&quot;), vores diesel drevne hovedmaskiner som levere strøm, maskiner der producere vores drikkevand og en mængde af hydraulik, for lige at nævne nogle få stykker. Planlagt vedligehold er alt fra olieskift til adskillelse og udskiftning af diverse sliddele.

Hvis noget går i stykker (og det gør det) skal det naturligvis repareres hurtigst muligt. Hvis udstyret gør, at vi ikke kan komme videre i programmet, får vi nemlig ikke leje ind for riggen (dagslejen er pt. på ca. 425000 $) så der bliver regnet i minutter. Der hersker dog ingen panik over pengene, det vigtigste og altafgørende er sikkerhed. Som sagt er vagten på 12 timer, herefter er der 12 timers fri. I fritiden hygger vi os med film, spil, bøger og hvad vi ellers kan finde på.

Hverdagen er sjov (til tider) og spændende med mange udfordringer og kan man få det til at passe sammen med familien, at man er væk et stykke tid, så er det verdens bedste job, når helikopteren flyver hjemad.

Håber det giver dig et lille indblik i vores hverdag, som faktisk ikke er så forskellig fra andre brancher bortset fra man ikke kommer hjem hver aften.

Mvh
Hans

Så er der nok at se til, det lyder som en spændende arbejdsplads.
Det er ikke fordi jeg vil søge nyt job, bare ren nysgerrighed, hvor mange mand/kvinder skal der til at styre sådan en platform.? Og hvor længe er man ude/hjemme.?

Mvh. Daniel

Hej

Nikolaj, ja værelserne på Hotel Dania er jo hyggelige og egner sig fint til at blive vist frem. Du ringer bare, eller måske kommer jeg dig i forkøbet?

Daniel, vi er ca. 70 personer ombord i fast besætning på den rig jeg er på i øjeblikket, riggen kan ses her:
www.maerskcontractors.com/contractors.aspx?itemId=58
Dette afhænger dog meget af størrelsen på riggen. For at alt skal lykkes har vi også brug for diverse service firmaer, så ialt når vi op på ca. 120-140 personer. Ca. 2/3 er mænd og resten damer.

Arbejdstiden afhænger af hvilket land man arbejder i. Nordsøen er f.eks delt mellem Danmark, England og Norge, som de store lande. I DK arbejder man 2 uger ude og 3 uger hjemme, i England er det 3 uger ude og 3 uger hjemme mens Norge virkelig har forstået det, for her er det 2 uger ude og 4 uger hjemme. Rejsetid frem og tilbage foregår i fritiden og det gør diverse kurser også. I resten af verden arbejder man 4 uger ude og 4 uger hjemme. Dette gælder dog kun, hvis man arbejder fast i landet. Overtid, f.eks ved sygdom, trækkes fra hjemmeperioden.

Håber dette hjælper dig lidt, forøvrigt kan jeg oplyse, at der i øjeblikket er et massivt pres efter nye folk. Du må meget gerne kontakte mig telefonisk, hvis du har andre spørgsmål.

Mvh
Hans<br><br>Indlæg redigeret af: hanstryk, den: 2008/06/22 07:52

det lyder godt nok spæendende har altid godt kunne tænke mig at komme offshore enten på skib eller rig.

hvad er det for mandskab i søger og hvad skal man have af baggrund for at kunne komme på en rig

Hilsen John

Hej John

Beklager den sene tilbagemelding, men jeg er først lige kommet hjem fra alletiders mc tur rundt i Europa.

På følgende link kan du se de ledige job, der er i øjeblikket:
www.maerskcontractors.com/contractors.aspx?itemId=36

Husk at denne liste ændre sig hele tiden og at man altid kan sende en uopfordret ansøgning, gerne per E-mail. Endvidere er det muligt at ansøge både i København (hvis man ønsker at arbejde i DK og udlandet) samt i Stavanger, hvis man kun ønsker at arbejde i Norge.

Du er meget velkommen til at ringe til mig, såfremt du ønsker yderligere oplysninger (60611525)

Det er da den flotteste \&quot;sorte\&quot; blackbird jeg har set, det har du/i lavet flot.