Introducer dig selv.

Mange tak for jeres indlæg.

Der er ingen tidsfrist på hvornår man har lyst til at lave et indlæg her, og bedre sent end aldrig.
(Så kom bare i tasterne jer der mangler. )

Jeg kan godt følge dig i dit synspunkt på din Blackbird, og at du gerne vil have den med til Danmark, det bliver spændende at høre hvad skat vil have for ulejligheden.

Også tak for invitationen, det kan være at vi gør brug af den på et tidspunkt. Vi har talt om at kører en MC tur til Norge, på et tidspunkt.

Mvh. Daniel

Hej Michael.

Hyggeligt at høre fra dig og fruen i Norge. Vi har jo tidligere stødt på indlæg fra dig i forum, så ikke mindst derfor er det rart at vide hvem der befinder sig \"i den anden ende\".

Jeg har hørt flere der lovpriser Norge som et dejligt sted, ikke mindst hvis man er motorcykelist (måske lige bortset fra de mange der har fået fartbøder......). Selv er det kun blevet til 3 - 4 besøg i jeres flotte hovedstad, og en dejlig barndomserindring om en fantastisk sommerferie i \"familiens skød\" i Telemarken. Jeg vil derfor tilslutte mig Daniels betragtninger, og sige mange tak for invitationen - i håbet om at det ikke vil vare for længe før fruen og jeg finder på at vende vores dejlige \"modeller\" om, og køre mod nord for en gang skyld.


Carlo, Brønshøj.

Hejsa Carlo og Daniel og andre

Jeg må erkende efter, at have boet heroppe i 2 år nu, er grunden for at tage sydpå på de snoede veje, slut for mig. Norge er et fantastisk land, at køre på MC i. JA, det er dyrt at blive tage i hastighed. MEN der er ingen grund til at køre stærkere end det man må heroppe. 60-70 kmt i bjergene er rigtigt fedt. Ja ja indrømmet, så kører jeg selv en del stærkere i bjergene heroppe. Med der er heller ingen mulighed for hastighedsfælder (læs for mange sving). Her til sommer har lille mor og jeg planlagt 4-5 ruter vi skal køre over weekenden (fre-søndag). Vi SKAL også en tur til Nordkap inden det går hjemad igen i 2011.

Fra DK tager det 3t45 min med færge fra Hirtshals og så 1 1/2 t fra Larvik til Oslo. Det er jo det hele. Vi tager til DK hver tredje weekend (skilsmisse børn), så turen for os føles ikke så lang mere.

Anyway i er mere end velkomne heroppe.
Hvis i har brug for hjælp heroppe fra, ringer i bare +47 47 44 61 33

Ha det godt så længe

Trollstigen er fantastisk
Se film her: <br><br>Indlæg redigeret af: MCK, den: 2009/04/17 10:57

hej mck

der er sku fedt ved trollstigen jeg har desvære ikke kørt på den på mc men håber det kommer en dag. jeg er igang med at overtale min kone til at tage med til dovere fjeld og der fra er der nogle fede ture i det område

Hej alle

jeg hedder Kim og har lige meldt mig under fanerne.
Jeg har kørt motorcykel i snart 30 år og har haft mange forskellige cykler.De første var englændere som jeg kørte og reparerede i 10 år og skiftede så over til at køre Kawasaki og Honda. Skiftede så til BMW som jeg har haft 5 af, fik så sidste år Blackbird. Jeg ville have en St1100 men prøvede så lige en Blackbird, så var jeg solgt:P Konen har en BMW 1100 så når vi ellers har tid kører vi en tur.
Kører til dagligt i en lokal klub ( Tulstrup MC ) så grunden til jeg meldte mig ind er først og fremmest at tappe jer for tips og gode råd Der er jo enm hel del der er \&quot;godt vidende om \&quot;

Kim

Hej Michael.

Holey shit, himmel og hav.......... eller hvad jeg nu lige skal finde på af verber - \&quot;kan jeg købe en vokal?\&quot;

Det utrolige smukke privatfoto´s fik mig til at tænke på at jeg hellere måtte klikke på det vedhæftede link til Trollstigen, og den var da lige ved at tage pusten helt fra mig - wow for en vejstrækning. Jeg har aldrig tidligere helt forståen formålet med \&quot;fuldt styrudslag\&quot; når motorcyklen skulle synes, men pludselig indser jeg nødvendigheden af dette ellers så tåbelige lovkrav

Et enkelt spørgsmål - jeg har erkendt i en sen alder at jeg lider af højdeskræk - tror du det er tilladt at stoppe på vejen op gennem de 11 sving og lige \&quot;ofre\&quot; sig en enkelt gang eller 2 - og hvis ja, må man så gøre det ud over kanten?

Efter dit flotte indlæg er der helt sikkert dømt \&quot;Norway\&quot; for fruen og undertegnede på et eller andet tidspunkt indenfor den nærmeste årerække. Tak Michael for jeres gæstfrie invitation.


Carlo, Brønshøj.

Hejsa Kim.

Velkommen til. Jeg tillod mig at \&quot;Google\&quot; Tulstrup MC for at se lidt om dig og dit bagland, og det var bestemt ikke kedelig læsning

Når man har valgt at lave en landsdækkende klub med den fælles \&quot;lidenskab\&quot; som de fleste af os føler for vores respektive Blackbirds, er det ganske udbredt at være medlem af lokale mc-klubber også. Det kan give problemer med sammenfaldne datoer hen over året, men ingen af os ønsker at give slip på hverken den lokale klub eller HBCD. Da jeg selv i sin tid meldte mig ind i klubben, havde jeg selv nøjagtigt det samme udgangspunkt som du - at få nogle gode råd og lidt vejledning mhp. at kunne skrue lidt selv (Daniel mener vist at det er meget lidt jeg selv kan skrue..... hehe), så det chokerer os bestemt ikke. Tiden lærte mig så, at klubben samtidigt er mødestedet for nogle super rare mennesker, hvorfor min kontalt med de andre klubmedlemmer kun er blevet størrer med årene. Du er mere end velkommen til at \&quot;suge til dig\&quot; af de erfaringer der måtte være relevante for dig Kim.

Jeg kan læse ud af din egen beskrivelse, og den omtale du har fået fra Tulstrup MC - hjemmeside, at du må ligge inde med en masse praktisk erfaring, så hvem ved..... jeg syntes at det lyder som om at vi måske netop kunne bruge hinanden på sigt

Jeg håber selvfølgelig at vi snart kan mødes til et klubarrangement, eller bare ude på de små snoede landeveje, så vi kan få lov til at \&quot;se giraffen\&quot; I øvrigt en flot sort Bird du har fået dig.


Carlo, Brønshøj.

Hejsa alle

Jeg vil da også gerne bidrage med en introduktion af mig selv.

Jeg hedder som sagt Hans Christian ( Mange kalder mig bare HC ) jeg er 48 år, uddannet landbrugsmekaniker, og har i store træk arbejdet med dette frem til 1987 hvor jeg går ind i glasbrancen.
Jeg var ansat i den samme virksomhed frem til 1998 hvor jeg valgte at blive selvstændig inden for samme brance. Status idag er at vi ultimo 2007, afsluttede byggeriet af en ny fabrik som vi har placeret direkte ved motorvejen. Dejligt, men vi kunne nu godt undvære den skide finanskrise.

Min MC historie starter med et kørekort i 2001. Samme dag som jeg får kortet, køber jeg en Virago 525. Den eneste mc jeg havde prøvet. Jeg var stolt som paven - lige indtil jeg fik besøg at Bjarne ( medlem nr 083 ) Hans eneste kommentar var at det var sgu svært at hvilken en der var størst,- enten min Virago eller min søns scooter. Jeg må også lige indrømme at der var ikke meget pust i den mc,- og så fik jeg ondt i ryggen af at køre på den. Så året efter blev min Virago sat til salg, og jeg fandt derefter en superflot Yamaha FJ 1200 fra 1987
Jeg var utrolig glad for min FJ, den bragte mig en del rundt, bla. bjergkørsel i Italien , tur til Holland m.m.
Men efter 4 år på FJ var tiden kommet til at komme lidt mere op i gear, - for jeg må erkende at selv om jeg følte der var godt træk i min FJ, virkede det som om der manglede en del heste for at kunne hamle op med en Blackbird.
Så i 2006 købte jeg så min Blackbird En virklig fantastisk MC.
Jeg har ikke lavet nogen ændring på den endnu, men kunne godt tænke mig med tiden at få en powercommander på.
Til slut vil jeg sige, at det var en fornøjelse at møde jer der var til billedbehandlingskursus, og jeg glæder mig til at møde jer andre.

Hans Christian<br><br>Indlæg redigeret af: hanschr, den: 2009/05/17 11:24

Hej HC

Og et varmt velkommen i klubben. Håber du vil føle og opleve samme glæde ved klubben, som jeg har gjort.

Spændende at læse om andres tidligere MC liv og hvilke forskellige MC'er der har været i stalden.

Flot Blackbird du har investeret i, må jeg sige.

Endnu engang velkommen

Med venlig hilsen
Hans Tryk

Hej HC.
Tak for dit indlæg. Og selv tak for sidst ved billedkurset, det var hyggeligt at møde dig.

Hvad er der for noget glas I laver, og er det til private eller firmakunder.?
Her mærker jeg ikke noget til finanskrisen, det er nok mere på de større autoværksteder.

Det ligner at du har fået andre håndtag/styrender på din fine bird.!?

Når du er mekaniker, så kan du sikkert sagtens selv montere din Powercommander, ellers ved du hvor du kan få tips og tricks.

Hvis du skulle få tid og lyst til at lave et indlæg med billeder fra jeres MC ture sydpå, så ville det bare være herligt.

Mvh. Daniel